Привет всем! Часто вижу вопросы про обслуживание авто, решил поделиться своим опытом. Замена масла – это, пожалуй, самая базовая процедура, которую можно сделать самому. Это не только экономия денег, но и уверенность в том, что все сделано правильно. Итак, поехали!

• Подготовка: Вам понадобятся новое масло (тип и объем смотрите в руководстве вашего авто), новый масляный фильтр, ключ для сливной пробки, емкость для отработанного масла, перчатки и ветошь. Не забудьте про домкрат и подставки, если нужно поднять машину.
• Слив масла: Прогрейте двигатель минут 5-10, чтобы масло стало более текучим. Подставьте емкость под сливную пробку. Аккуратно открутите пробку (берегитесь горячего масла!) и дайте маслу полностью стечь. Это займет минут 10-15.
• Замена фильтра: Пока масло стекает, найдите масляный фильтр. Возможно, понадобится специальный съемник. Открутите старый фильтр, также будьте осторожны, там тоже будет масло. Перед установкой нового фильтра смажьте его резиновую прокладку свежим маслом.
• Заливка нового масла: Закрутите сливную пробку (с новой шайбой, если требуется). Залейте новое масло через маслозаливную горловину. Начните с объема, указанного в руководстве, но не заливайте всё сразу.
• Проверка уровня: Заведите двигатель на пару минут, чтобы масло разошлось по системе и заполнило фильтр. Заглушите. Подождите минут 5 и проверьте уровень масла по щупу. Долейте при необходимости до отметки MAX.

Важно! Отработанное масло утилизируйте правильно, не выливайте на землю. Соблюдайте технику безопасности. Удачи!

Кракен магазин ссылка